新手骑摩托，这几个刹车动作最危险！
鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年8月26日讯 许多摩托车骑手未经专业训练，经常犯刹车错误，可能导致轮胎锁死与打滑。刹车在各种骑行情境中都关键重要，这五个误区一定要知道。
1. 瞬间刹车-力道过强
首先要提及的常见错误是“过度用力刹车”。这通常在骑手刚开始刹车时发生，可能是因为不良习惯，导致刹车力道太大。在这种情况下，很容易导致前后刹车锁死，甚至导致整车前倾。前轮锁死时，若地面不平或车身微微偏移，容易低速侧倾摔车，难以挽回，即使是经验骑手也感到害怕。
而后轮锁死，车辆可能左右偏移。如果在弯道前减速，且后轮锁死，整车将无法进入弯道，失去稳定性，车辆循迹性将难以预测，从而导致危险。
因此，在刹车操作时，应逐步增加刹车压力，而不是突然猛踩刹车。
2. 瞬间释放全部刹车
另一骑手常见错误是，在刹车释放时 "突然完全放松"。应渐进地释放刹车，避免在减速后急速松开刹车。摩托车在减速时，重心前移，前避震压缩。突然松开刹车时，前避震反弹，整车后倾。同样会让车辆会剧烈晃动，极不稳定。为了保持稳定，应该缓慢释放刹车，使避震缓慢恢复平衡。
3. 从不使用后刹车
很多骑手常见的第三个错误是“从来不使用后刹车”。在许多情况下，如果不使用后刹车，将无法发挥最佳制动性能。例如，在搭载乘客或货物或使用前轮抓地力不佳的情况下，如果不使用后刹车，车辆很难快速停止。另外，在城市骑行时，通常需要较轻的刹车力。建议同时使用前后刹车，以提高整车稳定性。同时使用前后刹车是所有骑手都应该练习的，这有助于提高车辆的操控稳定性，也能逐渐培养对刹车极限的感觉。
5. 到底是用两指刹车还是四指？
如果只需两指刹车力就足够，那就可以只使用两指刹车。有时，在测试车辆时，可能会发现它的刹车杆不够长，或者它的刹车片制动力不足，因此需要使用四指刹车以提供更大的刹车力。这也与手指的力量有关。
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