鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年5月20日讯 近几年，越来越多的年轻人开始选择摩托车作为其出行工具，尤其是在拥堵的城市环境下。而在智能出行的大趋势下，摩托车厂商们也为自家的摩托车配备了全新的技术，以为用户带来更好的驾驶体验，我们一起来看看吧！无论是汽车还是摩托车，电动化都是未来发展的趋势所在，像宝马、本田、雅马哈、川崎等品牌厂商都曾多次宣布了未来摩托车电动化的计划。而自动驾驶也必然是未来发展的一大方向。智能仪表（如全OLED 数字仪表、全息仪表）的应用可以帮助用户更好的驾驶，在UI设计中，除了常规的车速、转速表、水温、里程、油位等信息以外，还配备了骑行时间、行驶距离、电池电压、GPS、WiFi、海拔高度、音乐、地图导航、来电显示、微信QQ、胎压监测、车辆故障、天气、寻找附近加油站、家庭住址、头像显示等信息。场景模式切换：仪表内的模式切换可以实现在白昼、不同天气等场景下的自动切换（仪表智能感应光线亮度及强弱），以实现更安全的驾驶。与此同时，其还可以实现在私人模式和公开模式下切换，以保护个人隐私。BMW Motorrad Connected提供了四个不同的界面代表不同的骑行世界：运动、冒险、旅游和城市，信息的视觉显示和用户与它们的交互会有所不同。3D车模：3D车模的设计在汽车设计中非常火，在摩托车中同样适用。全景导航：对于骑摩托车的人来说，导航是非常重要的，在这里，导航界面可实现放大和缩小、随时查看更改位置和地图视图，支持实时路况信息的全景导航等。音乐播放：信息娱乐绝对是智能化的一大方向，其中最基本的就是听音乐了，在这里我们可以轻松更换音乐曲目、随时暂停/播放、调整曲目长度、随机播放、单曲循环等。防撞预警系统：通过AI算法和摄像头装备，对智能图像进行分析，并通过声音和动画来提醒用户，以保证驾驶安全。AR可视化目前已经在汽车领域中有所应用了，在摩托车领域也同样可用。通过这一功能可实现手机扫描识别车辆、检测车辆信息、操作演示、远程维修等功能，以实现更直观的显示。如今，HUD几乎已经成为了新车标配，那么，在摩托车领域同样如此，像 BMW VISION NEXT 100可以通过护目镜从环境中收集信息，并将信息直接投射到驾驶员视野中；而另一方面，当佩戴护目镜时，向上看可启用护目镜中的后视功能。视线稍微低于正常视点则可打开菜单，骑手可以通过手指点击在菜单上进行选择。眼睛再向下看可显示骑士所选路线的地图。除此之外，智能头盔搭配摩托车的设计也可以实现HUD功能。但是，在未来，HUD将不需要佩戴任何设备来实现。摩托车可以通过APP、NFC、蓝牙、指纹等装置一键解锁车辆，并实现数据之间的交互，以提高用户体验。语音、手势、全息、眼球追踪等新交互方式已经出现在了摩托车的应用中了。比如，我们可以通过语音和手势来控制音乐、地图、导航等信息。ottobike之前发布的全息仪表盘将3D全息技术直接将虚拟世界与现实世界结合，将全息仪表盘投射到稀薄的空气中，不受实体框架的限制，更加灵活多变。
Kawasaki J 概念既可以在挡风玻璃上投射信息，还可以通过语音命令或手势控制自行车的功能和设置。雅马哈 motoroid的图像识别AI系统，可以识别其所有者并响应其命令，如叫其名字或对其做手势时，摩托车就会来到你身边。另外，其还可以识别人脸和手势，也可以通过触觉界面与用户交流。
车机互联提升了驾驶的便捷性，通过手机与车机互联，我们可以很方便的使用通话、音乐、导航投屏、车机功能、轮胎监测等功能。还可以通过头盔+手机+摩托车互联，以实现更好的交互。摩托车之间的通信也是非常方便的，像宝马的Bike-to-Bike通信模块可以与其他摩托车骑手进行群组通信交流、分享音乐、设置集合点、车友圈、车友商城等，使驾驶更愉快。除此之外，手机还可以对车辆进行实时定位，防盗、事故视频等。冬天骑车冷，夏天骑车热是个非常现实的问题，为此，摩托车厂商为骑手配置了加热手柄、车身空调（内置的空调功能可根据需要为骑手降温或保暖）等设计，以为用户带来更舒适的驾驶体验。在存储空间方面，更是通过巧妙的设计提供了空间更大的储物空间。比如本田的超大头盔行李箱可以收纳两个头盔。雅马哈 motoroid在座椅后部设计的触觉人机界面环绕在其臀部，以促进其与机器之间的非语言交流，它可以通过震动或压力向骑手提供反馈，从而提供更亲密和身临其境的体验。另外，其还为骑手提供了可调节挡风玻璃、手机无线充电、自适应转弯灯、浮动座椅等装置，以提高驾驶体验。除此之外，像飞行/模块摩托车之类的黑科技也是屡见不鲜，在这里我们就不一一赘述了摩托车交互将是未来设计的一大趋势，对此，你有什么看法呢？欢迎在留言区和我们分享！
