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踏板摩托车齿轮油乳化的原因及危害

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年3月14日讯 大家都知道,只有踏板车才有减速齿轮箱,齿轮箱里必须要有齿轮油,而且齿轮油要定期更换,否则就会对摩托车减速箱里的齿轮和轴承产生危害。

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    我们就遇到过一辆踏板车,因没有定期更换齿轮油导致减速箱里面4个轴承全部坏掉的故障。故障原因就是齿轮油严重乳化,冬天长期放置不骑,导致轴承生锈而产生间隙,摩托车骑行至60码左右车辆发生严重的共振。可见踏板摩托车的齿轮油也要引起足够的重视,齿轮油乳化的原因有三点:

    一是平衡气压管脱落。踏板车的减速齿轮箱是一个密闭的箱体,因为发动机工作时,机温有变化,箱体里的空气就会发生热胀冷缩,所以,在后齿轮箱体上有一个平衡气压管与大气相连,可以平衡齿轮箱里的气压,这个管子一头连接齿轮箱,另一端固定在空气滤清器上,目的是为了防止雨水等其他水分流入齿轮箱,导致齿轮油乳化。但如果产生管子脱落、破皮等原因,就会有水分流入齿轮箱导致机油乳化。

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    二是涉水骑行,南方初夏雨季,很多城市容易产生内涝,踏板摩托车涉水后,不管密闭多严的齿轮箱都会发生乳化,因为水有可能漫过空气滤清器导进入轮箱,所以涉水后的摩托车都要去维修站检查。

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    三是长期不换齿轮油,也会导致齿轮油乳化,毕竟齿轮箱还是与大气相连,空气中也有一些水分,经过几轮春夏秋冬,齿轮箱里自然也会凝结一些水分,导致齿轮油乳化。还有频繁的洗车也容易导致齿轮油乳化。

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    齿轮油乳化后,润滑功能会下降,乳化后的齿轮油长期与齿轮箱里的齿轮和轴承接触,会导致齿轮和轴承生锈,从而使摩托车行驶过程中,产生异响,严重的会导致轴承脱落,后减速箱报废。所以,大家要定期更换踏板车齿轮油,一般每行驶5000公里换一次。如果在更换齿轮油时,发现有乳化现象,就必须检查平衡气压管是否破皮、脱落等现象,也要检查齿轮箱油封是否漏油,防止齿轮油乳化给齿轮箱带来更大的伤害。


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