鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年3月8日讯 马上要到315了，打假是每年必有的话题，中国摩托车配件市场是假冒伪劣商品的重灾区，而在这些假冒摩托车配件中，保养件造假更是泛滥成灾，因为保养件消耗量大，容易形成造假规模，而保养件对摩托车正常使用又相当重要，一旦换上假冒配件，摩托车发动机基本都会受到伤害，只是受伤害的程度不同而已。我们以机油和空气滤芯为例，来见证造假的猖獗和辨别假冒商品的技巧。

    一般造假窝点最喜欢伪造大品牌的配件，因为大品牌市场占有量大，而且有利润空间，例如本田的机油和空气滤芯就一直被摩托车造假窝点大肆伪造，有一次市场监管人员得到可靠情报，在一家货运部截获了三箱仿冒的本田日石机油，这三箱机油是一家摩配店进的货。在这些机油中抽取了两瓶样品贴封条寄到厂家进行了鉴定，经鉴定为伪造机油，进货的配件店也受到了处罚，有人说三箱也不多嘛，你想想，一个城市的一个店就查到了三箱，那全国又有多少呢？另外还有多少没查到呢？

    本田的空气滤芯也是造假窝点长期坚持大肆仿造的对象，我们随意在一家摩配店就买到了一个假冒本田踏板系列的假滤芯进行了对比，假滤芯的危害是进气密闭不严，滤纸的透气和过滤性能差，换到这种假滤芯，一般行驶2000公里左右就会对缸体活塞活塞环产生较大伤害，甚至出现烧机油现象。

    那么怎样防止换到假冒配件呢？根据谁经销谁负责的原则，消费者最好还是到购车的摩托车店进行更换，其实在更换配件时，要向销售店郑重申明要求换原厂保养件，并重申换到假冒配件将追责，正规经营的店，只要用户有申明，还是不敢轻易更换假冒配件的。

    其次，一般正厂配件都有防伪标签，你可以在你所购买的品牌官网上查询防伪标签的鉴定方法。例如，本田日石机油，你可以用打火机的火焰去烧“4T”字样，正品会显示出本田小翅膀商标，等火焰离开后，“4T”字样又恢复正常。

    本田踏板车空气滤芯的辨别是在外包装上有一个标签，不仔细看，与伪造滤芯的标签差不多，但是，仔细看你就会发现，正厂的滤芯有一个防伪涂层遮盖了一半的二维码，刮掉涂层，用微信扫描二维码，立马就能辨别真假了。而目前假冒滤芯的包装上就没有这个防伪标签。

    总结一下，机油是发动机的血液，滤芯是摩托车的肺，用户不能只图方便或是贪图便宜而随意找店更换，或是不进行辨别与申明，最终爱害的是自己！