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鼓式刹车和盘式刹车哪个更好?

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2022年12月6日讯  汽车的制动是由一套复杂系统内的多个部件来共同完成的,而目前汽车的制动系统,主要分为盘刹和鼓刹两种。制动系统主要是使路面在汽车的车轮施加一定的作用力,从而导致汽车进行制动。通俗的讲,制动器也就是我们常常说到的刹车。

鼓式制动器鼓式刹车是一种传统的制动系统,鼓式刹车的工作原理简单点说,就是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞, 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。形象点说,刹车鼓就像咖啡杯,当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时,手指就是刹车片,只要您将五指向外一张,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转。

鼓式制动器鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时,要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。

因为热量一积聚起来刹车就失效了,这就是鼓式刹车的问题,但是我们日常用的家用车基本都是后轮用的鼓式制动器鼓式刹车,它承载的制动负荷比较小,你前轮正常用盘式刹车散热不会有太大的问题,所以基本上它都是做好原厂的匹配的,这方面都不会什么严重的问题。

盘式制动器也叫碟式制动器,主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式刹车,也叫“碟刹”,顾名思义,主要是制动盘(刹车盘)与刹车卡钳构成。车轮工作时候,制动盘随着车轮转动,制动工作时,刹车卡钳推动刹车片与制动盘摩擦,产生制动。

盘式刹车的优缺点几乎和鼓式制动器鼓式刹车是互补的,优点是散热、排水性能好,且方便维修。缺点是制造、维修成本较高,而且刹车能力不如鼓式刹车。活塞也会在液压的作用下,让这两个制动块夹紧制动盘,产生摩擦力,这样就完成制动。盘式刹车方式是夹紧式,就像两个手指捏住东西一样,鼓式刹车是向外撑。

因此盘式刹车产生的制动力远没有鼓式制动器鼓式刹车大,当然因轿车重量小,加上轮胎的限制,盘式刹车的刹车力也已经足够了,能够快速抱死刹车盘,因此也不需要更大的力了。盘刹有两个优点,响应迅速,散热好,一般不会出现刹车过热而导致刹车失灵的情况。

其实只要了解刹车的基本原理,购买汽车时还是根据自己的需求比较好。不管什么样的制动方式,肯定都能保证行车安全。